1.由于低溫或其他原因，減速器內(nèi)他原因流動(dòng)性差，電機(jī)瞬時(shí)電流上升，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)器過(guò)載保護(hù)，可多啟動(dòng)幾次。齒輪箱電機(jī)內(nèi)部有齒輪磨損鐵削，需要拆卸機(jī)器清洗或更換內(nèi)部齒輪。
2.內(nèi)部行星架易位，內(nèi)部齒輪摩擦產(chǎn)生鐵切割，需要更換減速器。
3.減速電機(jī)輸出端軸承易位、變形或磨損。此時(shí)，需要更換拆卸機(jī)和軸承，并檢查內(nèi)部齒輪是否磨損和開(kāi)裂。
4.這種情況很常見(jiàn)，主要是由于潤(rùn)滑油過(guò)多造成的。當(dāng)多余的油耗盡時(shí)，就不會(huì)出現(xiàn)這種情況。
5.減速器長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載，輸出軸會(huì)因疲勞而局部斷裂，按廠家指定要求運(yùn)行，可以大大減少此類(lèi)事故的發(fā)生。輸出軸受力不均勻，徑向負(fù)載超過(guò)額定范圍，或長(zhǎng)時(shí)間在額定強(qiáng)度下工作。
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