1、起蓋螺缸:為了保證減速機(jī)的密封性，常在箱體削分接食處面上途有水玻璃活密封膠。為便于拆卸箱蓋，在箱蓋凸緣上設(shè)置1-2個(gè)起蓋螺釘。拆卸箱蓋時(shí)，擰動起蓋螺釘，便可頂起箱蓋。
2、吊裝裝置:吊環(huán)螺釘安裝在箱蓋上，或鑄造吊耳或吊鉤，以便搬運(yùn)和裝卸箱蓋。為了承載箱座或整個(gè)減速機(jī)，在箱座兩端的連接法蘭減速機(jī)。
3、窺視孔和視孔蓋：為便于檢查內(nèi)部傳動部件的齒合，并將潤滑油注入箱內(nèi)，減速機(jī)機(jī)體箱蓋頂部設(shè)有窺視孔。為防止?jié)櫥蜑R出，污垢進(jìn)入箱內(nèi)，窺視孔上應(yīng)設(shè)置窺視蓋。
4、通風(fēng)孔：減速機(jī)工作時(shí)，箱內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，箱內(nèi)壓力升高。為了避免密封性能下降和潤滑油滲透，大多數(shù)密封件都配備了通風(fēng)裝置，使箱內(nèi)的熱膨脹氣體能夠自由逃逸，保持箱內(nèi)壓力正常，從而保證箱的密封性能。
5、放油孔和螺塞:為排出油污，減速箱座最低部分設(shè)有放油孔，用放油螺塞和密封墊圈堵塞。
6、定位銷：為保證每次拆卸箱蓋時(shí)軸承座孔的安裝精度，需要在箱蓋與箱座之間的連接法蘭上安裝兩個(gè)定位銷。定位銷的相對位置越遠(yuǎn)越好。
7、油面指示器：用于檢查箱內(nèi)油面高度，確保傳動部件潤滑。一般設(shè)置在便于觀察和穩(wěn)定油面的箱體部位。
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